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AG亚游九游会天津是我国传统的自行车生产基地我国第一辆自行车诞生在此。进入21世纪天津

2024-01-27 08:15:35
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  AG亚游九游会天津是我国传统的自行车生产基地,我国第一辆自行车诞生在此。进入21世纪,天津已陆续引进企业33家,吸引投资55亿元,建成集研发、生产、交易、展示等多种功能于一体的全国最大的自行车创意产业基地。回答1—3题。1、该自行车产业基地建在天津的原因是

  1949年1月,天津解放后,天津市军事管制委员会工业接管处派人接管了工厂,暂定名为“军管天津机器/第二分厂”直属天津市军事管制委员会领导,1月底在多方面支持下,工厂全面复工,2月份开始正式生产自行车,井调拨十三万斤小米做为生产经费。

  1949年10月1日新中国成立,厂名正式命名为“天津自行车厂”, 当时员工达387人,年产自行车6890余辆。

  1949年恢复生产后,仍然生产“中字”牌自行车。该车质量低劣、骑行笨重,被人们讥讽为专治感冒发汗的“阿斯匹林”车。

  1950年4月,为彻底改变中国自行车落后面貌,天津自行车厂开展“造新中国一代坚固、耐用、美观、轻快的自行车”活动,解剖分析了荷兰菲利浦、日本堀井和英国风头等各国名牌车,取其所长、避其所短,合理改进,在既无技术人员,又无研制条件情况下,硬是靠工人阶级的豪迈志气,为新中国造出了新型自行车。

  1950年7月5日,十辆样品车造出来了。经过严格技术鉴定、性能试验和质量检验,新车性能质量远远超过了“中字”牌自行车。为了表达对世界和平的向往和热爱,为了比拟它结实、轻快、漂亮的特点,工人们亲切地称它为“飞鸽”。经报上级批准,将这种车正式命名为“飞鸽”牌,从此新中国第一个全部国产化的名牌自行车诞生了。1951年1月正式淘汰了“中字”牌自行车,“飞鸽”牌自行车成批地投放市场。当年共生产出“飞鸽”牌自行车11417辆。

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